安康市地处西安、武汉、重庆三大经济区的几何中心，位于川、陕、鄂、渝四省市结合部，具有“一市连四省”的独特区位，被国家确定为全国性综合交通枢纽城市。2024年，全市公路旅客周转量达8.40亿人公里，公路货运周转量达52.84亿吨公里。在现有“公铁水空”物流网络中，公路运输仍承担重要角色，其安全畅通对民生保障和经济发展至关重要。

近年来，市交通运输局从“机制”破局，针对我市公路线长面广、公路桥梁数量密集、固定超限检测站少、治超盲区路段较多、科技治超力量薄弱的实际情况，在强化组织领导、聚力联勤联动、保障常态长效上精准发力，多措并举织密治超网络，为公路运输安全便捷通畅保驾护航。

坚持机制先行  构建高效指挥链

市交通运输局先后制定市本级行政执法质量效能三级体系考评指标和普通国省干线路政执法大队运行管理制度，同步指导市交通运输综合执法支队、市公路局建立全市国省干线公路“123”路警联勤联动管控机制、全市工程运输车交通安全管理“三三联动”机制，进一步夯实相关部门行政执法监督职责，形成统筹部署“一盘棋”局面。优化交通运输行业内部治超领导小组，纳入下级重点管理单位充实治超指挥队伍，同时充实一线执法人员力量，有效提升执法效能，形成了交通运输综合执法、公安交警、公路养护、城市管理、各县（市、区）交通运输主管部门“协同高效、监管有力”的良好工作局面。

优化执法手段  压实执法责任链

市交通运输治超领导小组采取“高位推动+联动协作”模式，通过召开全市治超工作推进会专题安排部署治超工作，组织市内执法力量实施联合执法，打破执法壁垒，直击顽疾乱象，今年专项整治以来查处“百吨王”3起，形成有力震慑。同时，市交通运输综合执法支队充分履行市局治超办职责，通过组织开展巡查暗访、加强对基层执法单位工作指导、综合评估全市治超工作成效、定期通报存在问题、清查历史积压案件、约谈相关单位划分责任、安排专人跟进整改落实等多项举措，织密联勤联动“一张网”，推动治超工作向常态化、制度化、精准化发展。全市多部门开展跨县区联合行动445次，治超系统共接收案件216件、审核216件、结案177件，结案率达97%；接收抄告信息187件、处理187件，抄告处理率100%。

提升管理实效  保障执法成果常态长效

在全面推进“百吨王”治理工作中，安康市交通运输综合执法、公安交警、公路养护、城市管理部门紧密协作、信息共享，定期召开联席会议，研判各自辖区违法超限车辆形势，制定针对性的流动治超工作计划。采取“固定检测为基础、临时布控为补充、流动检测为延伸”，及路政执法中队检查卸载、治超站技术检测、公安交警统一处罚的模式，在重点路段和盲区路段不定时、不定点开展跨区联合布控缉查，有力打击“百吨王”、短途驳载等违法超限运输行为。针对农村公路不好管的问题，各县（市、区）交通运输主管部门成立由局主要领导任组长、执法工作和相关股室负责人为成员的“百吨王”货车专项治理工作领导小组，明确工作职责。组织执法人员对属地货运装载源头企业（如矿山、水泥厂、砂石料场等）、重点路段、货运车辆通行规律等进行深入摸排，同步开展普法宣传，督促货运源头企业落实主体责任，规范称重设备、严禁放行超限超载违法装载车辆。做到整体研判和精准打击双驱动，属地管理和执法部门同发力，形成强大的治超合力。

截至目前，全市国省干线公路路面流动治超共检测车辆3152辆，查处违法超限车辆146辆，卸分（载）超限货物3876.04吨；共计向公安交警部门移交违法超限运输车辆信息142份，向属地抄告违法超限运输车辆信息73条。全市农村公路路面流动治超共检测车辆2036辆，查处违法超限运输车辆43辆，卸分载车辆43辆，卸分载货物536.28吨。共计向公安交警部门移交违法超限车辆信息22份。对源头企业超标准装载配载、未如实计重开票等违法违规行为处罚4起、下发整改通知书6份、约谈企业19家。坚决阻断“百吨王”货车出厂运输通道，从源头上有效遏制违法超限运输行为。

下一步，市交通运输局将进一步规范行政检查、严格执行三项制度、强化工作监督检查、做好法治宣传教育，不断推动货运车辆超限超载治理工作和治理能力“双提升”，为更好保护人民群众生命财产和公路基础设施安全、优化货运营商环境、维护安康对外形象提供交通运输保障。