1月15日，西康高铁全线最长隧道——秦岭太兴山隧道顺利贯通。

秦岭太兴山隧道位于陕西省西安市长安区，向南穿越秦岭牛背梁国家森林公园。该隧道全长18.8公里，为双洞单线隧道，是西康高铁全线的重难点控制性工程。隧道最大埋深达1298米，施工过程中面临着岩爆风险大、地层断裂多、大埋深、高地温等多重挑战。具体而言，隧道共穿越中等岩爆区13.4公里，穿越4条深大断裂、10条次级断裂，最大埋深处地温高达33℃。

为确保施工顺利推进，施工单位投入并应用了15项新工艺工装，全面推广使用衬砌V型槽等先进施工工艺，并制定了18条具体管控措施。在这些措施的有力保障下，隧道提前45天就实现了贯通。

西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木（预留）、安康西6座车站。

项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。

来源：安康日报