3月2日19：00时至24：00时，市交通运输局主持召开恒口示范区2022年资源旅游产业路硬化工程、Y319大同至新民公路改建工程可行性研究报告，旬阳市宏发养殖现代农业园区公路工程、李家台至小河北公路改建工程、吕河镇桂花社区六组吴场桥工程可行性研究报告，旬阳市磨沟口桥、铜钱关镇赤岩桥、麻坪镇麻坪二桥、仁河口镇水泉河桥危桥改造工程方案设计技术咨询审查会议。受建设单位委托，市交通工程技术咨询有限责任公司组织项目业主，公路与桥梁工程、预算和咨询专家，有关单位代表和设计单位负责人等参加了会议，按程序完成了技术审查工作。

针对本批项目审查时限紧的实际情况，公司在接受委托的第一时间制定了电子版图纸收送、专家遴选、会议筹备、审查意见汇总和审查报告拟定等工作方案。按照建设单位要求切实加强与设计单位、评审专家协调沟通，采取电子版数据传送、分发等应急措施多方联动，为5日内完成审查工作奠定了基础。

拟建2022年资源旅游产业路硬化工程位于恒口示范区(试验区)，是连接乡道213与汉滨区三条岭水土保持示范园的重要道路，也是三条岭水土保持示范园、恒口示范区(试验区)三条岭村等行政村重要的通行干线道路。路线起点位于三条岭村接乡道Y213,终点位于三条岭水土保持示范园园区内，路线全长4.196公里。采取四级公路标准，设计行车速度20公里/小时,路基宽度6.5米,路面宽度6.0米,两侧各0.25米C20混凝土硬化路肩，全线采用水泥混凝土路面。工可研总投资估算1281.1689万元。

恒口示范区（试验区）Y319大同至新民公路改建工程，南起庆丰村与在建国道G316呈“T”型交叉，北至鱼姐村顺接去往蜡烛村旧路，同时接规划的乡道Y304。采用双向两车道四级公路，设计速度20公里/小时,路基宽度6.5米，汽车荷载等级公路-I1级。工可研总投资估算7078.3154万元。

审查会上，专家组在听取了建设单位项目背景介绍和设计单位关于工可研设计报告、估算等工作PPT图文详细汇报，在详细审阅设计文件的基础上，针对路线、路基路面、涵洞、排水设施、筑路材料、安全防护工程、弃土场、坡率、路面结构、估算等方面提出了具体修正意见和措施建议，从专业技术角度深入研讨了工科文件中的重点、难点部分，优化路线里程，明确了提高设计质量、推动后续工作顺利开展的具体建议，最终形成了一致意见，同意修改补充完善后，作为指导和批复施工图设计的依据。

旬阳市宏发养殖现代农业园区公路，路线编号为Y313,路线起点K0+000位于棕溪镇狮子岩村，与蜀构路(X309)平交，路线自起点由北向南布线，途经龙王庙，小棕溪沟、华峡村等地后，终点K8+275.646止于棕溪镇华峡村，顺接原有水泥路，路线全长为8.276公里。采用四级公路设计标准，设计速度为20公里/小时,路基宽度6.5米.路面宽度6.0米,两侧各0.25米C20混凝土硬化路肩，全线路面采用沥青混凝土路面。工可研总投资估算6428.0276万元。

旬阳市李家台至小河北公路改建工程起点K0+000位于李家台村与国道G316以“Y”型平面交叉形式相接，沿线经李家台、胡家洼、宋家沟，终点K10+233.428位于小河北与佑圣路以“Y”型交叉，路线长度10.233公里，路线沿旧路布设，终点位于周家沟口。采用四级公路设计标准，设计速度为20公里/小时，双向两车道，其中K5+000-K8+500段因地形受限采用四级(I类)公路技术标准，设计速度15公里/小时。全线路基宽度6.5米，路面宽度6.0米，两侧各0.25米(路肩)。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载公路-I1级。工可研总投资估算10250.6644万元。

旬阳市吕河镇桂花社区六组吴场桥，拟建桥梁上跨坝河，桥梁起点方向接乡道Y204，终点方向接桂花社区六组吴场。采用四级公路设计标准，设计速度为20公里/小时,桥涵设计荷载公路-I1级，桥梁宽度0.5米(防撞护栏)+6.5米(行车道)+0.5米(防撞护栏)，桥面铺装18公分C40防水混凝土。工可研总投资估算987.7767万元。

专家组在听取设计单位通过PPT方式汇报和建设单位项目具体介绍后，结合宏发养殖现代农业园区公路工程、李家台至小河北公路改建工程、吕河镇桂花社区六组吴场桥等3个工程可行性研究报告，对宏发养殖现代农业园区公路工程的路线、路基路面、桥梁工程、防护工程、安全设施、环保、估算等方面，提出了具体修正意见和措施建议，深入研讨了绕避K线方案、沿溪线路侧㓎水挡土墙墙体材料以及桥梁的布设问题等提出了具体修正意见；对李家台至小河北公路改建工程的路线、平纵面设计、弃土场选址、平面交叉、筑路材料、桥涵排水等提出了具体的修正意见；对吕河镇桂花社区六组吴场桥的桩长、引道、平面交叉、筑路材料、安全防护等提出了专业性意见。最终形成了一致意见，同意修改补充完善后，作为指导和批复施工图设计的依据。

旬阳市磨沟口桥、铜钱关镇赤岩桥、麻坪镇麻坪二桥、仁河口镇水泉河桥等4座危桥改造工程依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）进行桥梁技术状况评定为4类桥，均出现桥台基础被冲刷侵蚀，桥面出现局部裂缝，桥底渗水，人行道缘石及护栏出现破损等病害，一致认为已无法满足现有通行规范要求。

会上，专家组听取设计单位通过PPT方式关于方案设计、前期工作情况详细汇报，建设单位的具体介绍和目标要求后，认真审阅了方案设计文件，结合各桥梁现场病害部位影像资料，针对4座危桥改造桥梁的方案、桥墩台防护措施、安全防护、护栏等级、交通标志、引道工程、概算等提出了针对性修正意见和措施建议，重点深入研讨麻坪二桥加固方案，结合实际验算桩基础承载能力，修正为上部拆除重建，下部完全利用。会议最终形成了一致意见，同意按意见修改补充完善后，作为指导和批复施工图设计的依据。 

恒口示范区2个公路工可研报告，旬阳市2个公路、1座桥梁工可研报告和4座桥梁危桥改造工程方案设计顺利通过技术审查，为加快后续立项、设计等前期工作奠定了基础技术遵循。