安康至岚皋(陕渝界)高速公路是国家高速公路银百线(G69) 的重要组成路段，是安康向南突破巴山屏障、连通成渝经济区的关键路段。加快秦巴山区集中连片特困地区脱贫攻坚，促进沿线优势资源开发和经济社会协调发展等均具有重要意义。

项目路线起于安康市汉滨区，止于陕渝界大巴山隧道内的省界处，与在建的重庆市开县至城口高速公路相接，全长88.554km、批复概算156.86亿;其中安康至岚皋段公路(47. 414km)已于2020年12月23日建成通车。

安康至岚皋段高速公路于2016年12月试验段进场，2018年 10月全线开工，建设方围绕安全、质量、环保、惠民等核心要求，努力打造“生态环保路、脱贫攻坚路”，路线穿越秦巴山区陡峭深邃和狭窄河谷，沿线生态环境脆弱，地质灾害颇发，建设过程中，多次发生百年不遇的洪水，导致滑坡、泥石流等灾害，加之“十三五脱贫攻坚”任务及省政府“县县通高速”目标对工期的要求，施工建设压力巨大。

面对重重困难，安康市委、市政府领导高度关心、支持项目建设，多次亲赴工地精准施策，现场解决问题，市高速公路协调办及汉滨、岚皋两区县尽锐出战，与项目建设单位高度配合、同心聚力，心往一处想，劲往一处使，真正做到了“无缝衔接，共同作战”，沿线群众更是“舍小家，顾大家”，在征地拆迁、环境保障等方面，给予了最大的理解和支持，未出现因配合问题导致停工和恶性纠纷。

2020年初，突发的新冠肺炎疫情给项目建设带来了重大的制约，但2020年底“十三五”末通车目标不能动摇，项目陷入了极端的困顿之中。关键时刻，市委、市政府给予了最大支持，岚皋县境内2月6日、汉滨区2月9日先后复工，在全省的重点建设项目中首个全面复工复产，为年底通车目标的实现奠定了根本的保障。

安岚高速建设过程中高度重视生态环保水保建设，把“不破坏就是最大的保护”贯穿于项目建设全过程，对施工中的植被及时进行恢复、施工痕迹全部覆盖，努力做到路与自然生态的和谐统一，使建成的安岚高速依山绕水，向远方无限延伸，构成了路与山体自然融合的美丽山水画卷。

建设方还依托安岚高速承担巴山地区隧道工程建设承担“平安百年品质工程”研究任务，以勘察设计、工程管理、安全质量、技术创新、运营养管、综合效益六个方面的全面提升为抓手，推动隧道工程与智慧感知技术的深度交叉融合，促进公路工程建设水平迈上新高度。

巍峨秦巴，筑梦安岚。通衢云路，造福百姓。风景如画的安岚高速公路结束了岚皋县不通高速公路的历史，为陕西秦巴山区插上了经济腾飞的翅膀，对促进沿线旅游资源开发、带动地方区域经济快速发展，提升安康在整个陕渝川鄂地区的区位优势，加速区域生态旅游产业、生态农业、绿色循环工业等产业协同发展产生了重要推动作用。