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学史力行践初心 倾心为企解难题

文章来源:本站原创 作者:成忠旭 发布时间:2021-08-17 11:03

“刘部长,6路车18315有故障,在后张岭站牌停着。”

8月9日午休期间,一阵急促的铃声惊醒了沉睡中的刘

维林,电话另一头,车队长和他沟通故障车辆解决办法。经过分析“诊断”,确定是离合器分离不彻底,刘维林立即派维修人员前往目的地抢修,半个小时后,该车上线运营。

近年来,安康市公交公司以“开源节流、增收节支”为着力点,坚持安全第一、效率优先的理念,加大维修成本管控,通过持续开展修旧利废工作,把“过紧日子”举措落实到车辆维修工作之中。

强化节支意识 助力创新增效

去年以来,受疫情影响,面对公交客流量锐减,收入大幅减少的态势。安康市公交公司采取节能降耗、增收节支的举措,扎实开展修旧利废动员活动,加强“增收、节支、堵漏”意识引导,树立“节支等同增收,修旧就是创效”的观念。这一举措不仅提高职工的维修技能,进一步增强职工分析、判断、改进能力和创新增效、增收节支的意识。

为确保降耗节能、修旧利废工作扎实开展,安康市公交公司不断完善维修管理制度和机制,规范日常维修程序、零配件材料管理,要求后勤部严控成本开支,指派材料出纳人员建好本部室材料采购询比价、维修材料的使用、出入库管理和修旧利废台账,逐月上报日常开支账单。着重要求维修人员在小处着眼,细处着手,定期对车辆技术状况进行安全检查,排查设备隐患,强化设备保养,确保车辆小故障现场调修,安全上线运营。

“采购轮胎时,要根据市场行情进行询价、比价,在确保质量的前提下,以最优价格购买轮胎,为公司减少成本支出。”安康市公交公司材料采购专员胡高双如是说。“2020年公司轮胎总支出37万元,相比2019年的47万元减少了10万元。”

强化业务学习 提升技术水平

“给车打黄油时要了解这个车一共有多少个黄油嘴,尤其水泵下的黄油嘴,很容易遗忘。”8月11日,后勤部负责人刘维林把维修人员集中在一起,讲解车辆抢修过程中易忽略的问题。

安康市公交公司充分发挥先锋模范带头和传帮带作用,坚持个人自学和集中学习相结合,每月组织一次集中学习,解决日常维修过程中遇到的“疑难杂症”,通过举一反三,进一步加深印象,巩固维修知识要点,真正做到内化于心,外化于行。

今年,该公司结合党史学习教育总体推进任务清单,采购40辆新能源纯电动车,这不仅降低了运营成本、节约了能源,又环保、舒适。但对维修人员来说是一种挑战,“之前我们修理的都是燃气车,初步接触电动车,维修起来有一定难度。”维修人员胡腾说。为此,公司专门邀请厂家专业人员为维修职工进行技术培训,积极选派职工到厂家驻地学习,不断更新知识结构。同时,党员干部先学一步,学深一步,利用网络、维修保养手册等现有载体,带动职工开展自学自修,着力提升维修技术水平。

安康市公交公司鼓励职工积极探索、大胆创新,对报废的设备、零部件通过维修、改造后达到“技术可行、运行安全、质量可靠”的要求,得以重新使用,真正将修旧利废工作落到实处。“公司还建立了激励机制,按照节约比例给予奖励,培养职工勤俭节约、挖潜增效的良好习惯。”安康市公交公司副总经理王彩东表示,“2020年,按照节约比例,给予后勤部兑现奖励6.1万元。 ”

强化监督检查 提高维修质量

安康市公交公司始终将维修成本管控作为年度重点管理工作,分管后勤和财务领导亲自把关,由后勤部负责日常工作,制定维修计划,细化维修成本,分类统计分析,形成内部成本考核指标,逐月推进落实。

在后勤部签订的2021年目标考核责任书中显示,四月安全检查隐患排查不少于200台次,例检不少于600台次,五月气瓶年检60台......安康市公交公司对检修和保养的设备及时组织“回头看”,强化监督检查,查漏工作补缺,对发现的问题,及时整改到位,确保检修质量。

针对车辆检修出的大故障,公司将“问题”车辆送往维修厂修理,中间难免出现过度维修等现象。“在修理厂修车时,我们有专人现场查看,对更换的配件、设备进行查验,签字确认。”刘维林说,“此举避免了以次充好等情况发生,进一步提高维修质量,降低维修成本。”

数据显示,2020年安康市公交公司车辆维修、保养、轮胎总预算为507万元,同比2019年的576万元,减少了70万元;年终决算为446万元,同比2019年的506万元,减少了60万元。在2020年总预算减少的情况下,公司还节约了61万元。

“下一步,我们将加强向增收节支要效益的力度,把节能降耗、增收节支、深挖内部潜力作为重要举措,加强成本规范化、精细化管控,积极推行低成本运营,把党史学习教育成效转化为推动工作动力,助力‘六位一体’品质公交建设再上新台阶。”安康市公交公司党委书记、董事长张晓强表示。

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