市交通运输局党组积极探索“发现储备、跟踪培养、精准使用、严管厚爱”全链条式干部发现培养储备机制，贯通选、育、管、用各个方面，蓄足干部“一池春水”。

坚持拓宽来源与盘活存量相结合，优化干部选拔机制，建好“练兵场”。依托“双培双引”“百名硕博进安康”工程，引进高层次人才3名，招录紧缺专业人才120名。分类分层建立党政领导、后备干部、技术人才、管理人才信息库，储备县级优秀干部21名、科级优秀干部103名。采取“走出去+请进来”模式，与西安建筑科技大学等高校建立人才培养实践基地。制定出台《科级后备干部培养管理办法》《干部轮岗交流办法》，先后选派80余名年轻干部参与平镇高速路等10余个重点项目建设，选派30余名骨干力量到包抓贫困村、茶叶园区、工业企业和中小学校开展帮扶工作，组织数百名党员干部奔赴126个检测站点开展“抗疫”工作，从基层单位抽调20余名年轻干部到局机关跟班学习锻炼，为干部“提质赋能”开辟了生动的“实践课堂”。

坚持动态考察与全程跟踪相结合，健全干部监管机制，优选“实干家”。探索专项测试、主题考察、面谈考核等方式，对经过关键岗位历练、参与急难险重任务的一线干部进行全方位考察，定期“晾晒”成绩单，作为评先选优、提拔使用的重要依据，“好干部从一线来、到一线去”蔚然成风。规范干部提拔使用程序，做到考察对象档案必审、纪检监察机关意见必听、线索具体的信访举报必查，杜绝“带病提拔”。把党支部建在项目建设一线，在各交通重点项目建设指挥部成立临时党支部7个，让党旗在一线飘扬，常态化“施肥浇水、修枝剪叶、驱虫防病”，先后对8名党员干部进行诫勉，对29名干部提醒谈话，实现党员干部教育管理无盲区、全覆盖。

坚持人文关怀与政策保障相结合，完善干部激励机制，畅通“进步路”。 制定出台《交通系统科级干部选拔任用管理办法》，不拘一格推荐使用干部，把组织温度、人文关怀融入干部成长全过程。近三年向市委推荐提拔使用县级干部5人，重用科级干部51人、13名干部晋升职级。全面落实党内关爱机制，每年组织干部职工开展健康体检，对40余名困难干部职工进行结对帮扶。因人因事做好年轻干部的压力疏导和心理引导，坚持谈心谈话和局党组联系专家制度。认真落实容错免责机制，把为“担当者”担当、为“负责者”负责落到实处，激励干部敢想敢闯、敢作敢为。