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李德现同志先进事迹

文件名称:
李德现同志先进事迹
索引号:
公开形式:
文号:
成文日期:
2016年06月29日
有效性:
未知
公开日期:
2016-06-29 01:30

前言:李德现同志,男,汉族,现年46岁,安康市汉滨区人,中共党员,安康公路局宁陕公路段新路道班班长,中共宁陕县第十三届党代会代表。26年来,他坚守“大爱在心、为民开路”的庄严承诺,牢记“养好公路、保障畅通”的服务理念,以路为业,以班为家,与寂寞为友、与艰苦作伴,默默无闻、无私奉献,在天寒地冻、洪灾频发的恶劣自然条件下,把养好路、管好路、护好路作为自己的天职,保障了养护路段的好路率指标连年位于全段前列,为广大群众提供了安全便捷的道路交通环境;26年来,他先后救助了100余名遇险司乘人员,帮助过往司机化险为夷、平安回家,他任劳任怨,一心为公,不图回报,受到各级组织和沿线群众的一致好评,曾多次被评为市、县先进工作者和优秀共产党员、“十佳”道工等称号,2008年荣获陕西省交通系统“十大养护标兵”称号,2009年荣获中华全国总工会“全国五一劳动奖章”,2014年荣获“最美安康人”入围奖,20154月中共中央、国务院授予“全国劳动模范”荣誉称号,并受到党和国家领导人亲切接见;20163月荣获“全国岗位学雷锋标兵”称号,20166月上榜陕西好人榜等,成为交通系统广大党员干部学习的榜样。

按照局党委“学先进、树榜样,做合格党员”主题活动安排,笔者与李德现同志面对面进行了访谈,以下是李德现同志讲述的个人事迹,供大家参阅学习。

 

我是汉滨区关庙镇人,1990年参加工作时20岁,子承父业,接班来到宁陕。26年来,我先后在长坪、江口和新路道班工作,可以说,从走上养路工人岗位那天起,我就把心和魂跟这条路捆在了一起,把自己的生命轨迹跟秦岭大山拴在了一起。

我是公路人的后代,我对公路有着特殊的感情。正是这份特殊的感情,让我克服种种常人难以想像的困难,把心安在这里,把根扎在这里。

我们新路道班地处国道210线西安至宁陕段海拔2000多米的平河梁林区,林区植被繁茂,夏季雨水特别多,被子褥子一天不睡就潮湿,三天不睡就基本湿透了。夏天还好过点,到了冬天,一切都是冰冷潮湿的,漏风的屋顶经常滴下水珠,把床褥打湿,想弄干都难。冬天取暖,主要靠烧火炉子。捡来的柴湿的也多,半天点不着,一股股黑烟呛得人眼睛又红又肿,火生好了人也不暖和,胸口刚暖过来,后背却是冰凉。没办法,我们只好天一黑就躲进被窝熬着。时间长了,养成早睡的习惯,回到山下的家中也是这样。

取暖可以早早钻进被窝就解决了,可用电、吃水却是长期困扰我们的问题。新路道班后面有一条小溪,90年代中后期,上级为道班配备了一台小型水力发电机,本想解决用电问题,但夏天水管常常被树叶、石块堵塞无法带动发电机的叶轮,下暴雨发大水时管道被堵实、叶轮被冲坏的现象时有发生,冬天小溪结上厚厚的冰无法发电,一到晚上大伙儿经常点蜡烛照明,电量不够,能安心看上一两集电视剧成了大伙儿奢望的事了。直到20129月,道班接入大电网中,道班用电才彻底得到解决。

最难的还是吃饭问题。我们吃的水都是小河坝里面的水,碱性大,有股说不出的味道,喝下去后,头晕恶心,做饭必须有肉,肥肉更好,不然的话,干活没劲,胃里空唠;一到冬天,吃饭更发愁。由于海拔高、气温低,和面蒸馍难以发酵,即便是放在火炉边上一整天也无济于事,连白菜也冻得和石头一样硬;下大雪持续几天后,我们就只有破冰取水了。

新路道班房处在养护路段的中间,早些年,我们都是用架子车拉着工具,每天走几公里上坡路,回来再走几公里下坡路,就是不干活也要走一个多小时。有时为了节省时间多干活,我就带着锅,用清水煮面条,给工友充当午饭。

其实,生活条件再艰苦,也抵不过一个人日复一日的孤独。“上班各人在各人的路段,没有人跟你说话,下班后太累不想说话,都快成傻子了。”“好多个大年三十,我留在山上值班,一个人站在山上,看山下放鞭炮,看一会儿就去睡觉。”也有人问我这里苦不苦,其实说不苦是假的,但我觉得“习惯了。真的,习惯了就不觉得苦了。”

我是一名共产党员,我对党有着深厚的感情。正是这份深厚的感情,让我时刻以党员标准严格要求自己,干就要干得更好。

新路道班养护的18公里是超龄的盘山路,坡陡弯急,西康线通车以前,这条路是连接南北的重要通道,我们长年累月承担着超负荷的劳动。

我是2004年入的党,这些年,每当遇到困难支撑不下去的时候,我都想着,我是党员,不仅自己要干好,而且还要起好模范带头作用。

在炎热的夏季,油路面路况经常发生变化,路面最易出现坑塘、拥包、搓板等病害。我们头顶烈日,脚踩热浪在路面上刨油包修坑槽,一天下来经常是两手起血泡,浑身就像散了架,身上穿的工作服被汗水浸透了不知多少次,等吹干时都起了盐硝。

夏季林区雨水多,塌方频繁。20139月,宁陕境内遭遇持续连阴雨,我们养护的K1088+550处出现大面积塌方,方量达2000余方,交通中断。我和道班的工友们一起安放警示标志,疏导交通,坚守在塌方现场,协助装载机把倒伏树木一根根地锯断、搬走,一段段地清理巨石和泥土……那段时间,一下雨我就辗转难眠,一是担心路上随时出现塌方,二是20多年风里来、雨里去,落下的风湿病也折磨得我睡不安稳,浑身都贴满膏药,有时连饭碗都端不上手。

在冬季,除了正常的养护保畅工作外,我们还肩负着繁重的高山防滑任务。我们冒着刀割一样的寒风,在零下十几度的山岭上巡路排险,遇到风雪天车辆受阻,还要一路撒沙十多公里,一直护送车辆翻越平河梁。

2014年正月初五,宁陕境内普降大雪,平河梁路段路面结冰严重,车辆拥堵,我们提前结束春节假期,回到道班,拿着扫帚、铁铲到作业点上撒盐融雪,铲除积冰。寒风呼啸,天寒地冻,好多工友的双手被冻裂了,工业盐水浸入裂口,钻心地疼。由于山顶作业时间过长,不夸张地说,每个人身子骨冻得都快麻木了,鼻涕刚流出来就成了冰,等完成抢通工作从山顶下来,个个都成了头发、眉毛、胡子白成一片的“雪人”!

由于我们养护的路段坡陡弯急,不熟悉路况的司机经常会发生一些事故,26年来,帮助过多少受困司机,我也记不清了。

201010月,就在道班附近,一辆满载氧气的大罐车刹车失灵,撞倒十几米护栏,从路的上弯道翻到下弯道,司机受伤严重,氧气罐已经泄漏。我们一边救人,一边报警,县公安、消防、安监等部门到场时,我们已经把现场控制好了,然后又协助在平河梁、火地塘两头设立警戒点。最后,氧气罐车翻车泄漏事件得到安全处理,除车祸直接造成人员重伤外没有其他人员财产损失。

20127月的一天,我们吃完晚饭坐在一起聊天,好像听到有人在敲道班大门。出去一看,发现两名学生,推着自行车,筋疲力尽地在门口站着。一问,才知道他们是石泉中学的学生,骑自行车自驾游去西安,因为缺乏经验,准备不足,走到新路道班时,买不着食物,饥饿难耐,只好“投奔”道班了。我赶紧把他们领进屋,让我媳妇给他们做鸡蛋面,又腾出一张最干净的床铺让他们住宿……2013年正月初六,两名学生父母来到新路道班,送来了米面和食用油,还送来了锦旗表示感谢。

像这样的事情还有很多,只要是来道班寻求帮助的人,不管是深更半夜,还是大雨滂沱,我们都尽最大努力帮助他们,出门在外,谁没有个难处呢?

 26年来,我时刻牢记自己是一名养路工,“养好公路、保障畅通”是我的天职,“以路为业、以班为家”是我的行动,我爱公路,我熟悉管养路段的每处设施,我在自己的岗位上实现着自己人生的价值;26年来,我时刻牢记自己是一名共产党员,凡事走在先、干在前是我庄严的承诺,更是我多年的实际行动。最后,我想说,其实我只是我们干线公路系统千余名养路工中非常普通的一员,为了道路的畅通,我们只是承受了一些常人难以想像的困苦和委屈,但我们不后悔!我会带领道班一班人一如既往地干下去,耐住寂寞,经受挑战,尽好责,干好事,尽全力为地方发展服好务,让组织放心,让群众满意!

 

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