今年是实施“十二五”规划的启首年，我市公路养护工作坚持“建设就是发展，养护管理也是发展”的理念，多措并举，全面提升公路养护管理水平，公路服务保畅能力显著增强，全市公路平均优良路率大幅提升。

完善机构机制，养护责任全面落实。自今年机构改革后，市交通运输局各科室职能根据工作需要进行了调整和变动，养护办作为新成立的科室，负责全市干线、农村公路、水运码头养护管理各项工作。在岗位职能无参考先例情况下，对照“三定”方案，对岗位职能进行了细化，建立了相关制度，并将全年工作任务分解落实到岗到人。农村公路养护体制改革在去年实施的基础上，进行了深化和完善，进一步理顺了工作机制，为全市公路养护工作有序开展奠定了基础。

突出工作重点，全力推进养管工作。扎实推进干线养护迎国检工作，坚持局领导包段、公路段包线路、机关科室挂段联班和任务倒排、追究问责的运作机制，组织开展大干100天劳动竞赛，狠抓了干线公路路面病害处治、公路设施修复、标志标线更新、段站班房翻新，突出了安康“绿色生态景观路”特色，安康干线公路养管工作顺利通过交通运输部检查验收。同时，市、县克服建设条件差、施工难度大、资金缺口大等诸多因素，对照完成了农村公路示范市创建工作各项验收指标。2011年，全市累计完成通村示范路建设里程3146公里，占年度任务的105%，实现示范路建设开门红。

奋力抗洪抢险，促通保畅有力有序。在全力做好去年“7.18”水毁重建工作的同时，面对今年秋汛造成的公路大面积重创，全市上下积极应对，迅速行动，及时组织人力、物力和资金投入抢险救灾保畅工作中，确保了第一时间抢通水毁道路，保障了道路畅通。同时，市交通运输局及时研究部署灾后恢复重建工作，编制重建规划，制定修复方案，灾后重建各项工作有序推进。

树立全新理念，养护水平大幅提升。按照“有路必养、养必优良，有路必管、管必到位”的要求，以“打造一流路况，创造一流服务”为目标，在重点实施县乡公路干线化养护试点一路一方案工作基础上，出台了《安康市县乡公路干线化养护试点实施方案》，县乡公路逐步实现科学化、规范化养护管理，养护水平将进一步提升。全年累计养护干线公路1168公里，年均优良路率达89.76%；完成县、乡、村道养护21189公里，优良路率分别达到85.11％、71.56％、61％，干线和农村公路养护指标均超省定计划。

加强公路管理，治超整治成效显著。坚持把公路治超、环境整治工作提升到保护公路建设成果、维护公路可持续发展的高度来抓。以公路超限治理长效机制年活动为契机，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的原则，进一步落实了各级政府的治超主体责任，形成政府主导、部门联合的工作格局，做到科学检测，文明执法，管理到位，保证了全市公路路面治超工作平稳有序推进。同时加强路政规范化管理，结合“双创”活动，集中开展公路环境整治，市公路处组成联合执法组进行异地交叉执法检查，拔掉了一批“钉子户”，确保了路产路权免受侵害。