今年以来，安平高速公路建设按照“省市共建”要求，路地双方迎难而上，通力协作，围绕全面开工建设这一目标，创造条件，强化措施，积极筹集资金，夯实工作责任，优化建设环境，狠抓目标任务落实，工作推进富有成效。

工作责任全面夯实。在完成安平高速全线实物普查登记的基础上，市政府印发了《安康至平利高速公路建设征地拆迁补偿安置工作指导意见的通知》，汉滨区、平利县结合实际制定了征地拆迁补偿具体执行标准。3月23日，市高速公路协调办代市政府分别同汉滨区、平利县人民政府签订了《安平高速公路征地拆迁及环境保障（承包）协议》，明确了目标要求，夯实了职责责任。

报建手续加紧办理。项目工可、初步设计、施工图设计、土地预审、环境影响评估、水土保持、地震安全评价、矿产资源评估、防洪评价、地质灾害评估等已完成审批。土地报件资料已于5月底报省国土资源厅初审，现针对存在的问题正在协调完善，力争早日完善土地报批手续，推进项目全面开工。林地报批手续已报送省林业厅审核，并确定专人督办，力争早日获国家林业局批准。

征迁安置进展有序。截至6月底，试验段工程红线内已永久征地34.79亩，拆迁房屋484.91平方米，迁坟82棺，征用临时用地202.8亩，征迁补偿标准兑付到位；全线28个集中安置点的规划、基础建设有序进行，平利县坚持安置先行，不等不靠，采取部门包点包户帮扶的办法，自筹资金陆续启动安置点基础建设，目前，已有50余户被拆迁户动工建房。

试验工程推进有力。截至7月15日，试验段工程迎风、女娲山隧道掘进907米，其中迎风隧道掘进490米，女娲山二号隧道掘进417米，隧道二次衬砌完成213米。年度累计完成投资1.825亿元，占年度计划投资（10亿元）的18.25%；新修施工便道（水泥硬化）8.2公里。工程质量及安全生产处于受控状态。