10月25日，交通运输部管理干部学院六盘山片区农村公路建设、养护、路政管理技术培训班（第二期）开班，我市及十县（区）农村公路业务领导、技术干部参加培训。

开班典礼结束后，受邀的云南省玉溪公路局局长、正高级工程师王新华倾情讲授了水泥路面破损预养护病害处治的新工艺、新方法，即“热油冷料层补法”。该方法是结合水泥路日常养护，通过及时修补路面接缝、裂缝、唧泥、板底脱空、板边角破裂、沉陷、拱起、坑洞、露骨麻面、错台、破碎板等病害，花尽可能少的工程费用，达到尽快恢复道路安全畅通的目的。

近十年来，我市农村公路水泥路总里程达14000余公里，由于受秦巴山区地理条件限制和养护工程资金严重不足制约，道路水毁比较严重，路各种面病害及得不到及时处治，部分能处置的病害也是按照公路中修工程大挖大补施工，既造成大量资源浪费和较大工程债务，又因封闭施工影响道路正常畅通，为群众出行带来不便。

通过学习了“热油冷料层补法”，我市11名学员利用课余时间召开了座谈会，普遍认为该方法操作方法简单，施工周期短且不影响道路交通，在我市农村公路水泥路养护中非常适用。纷纷表示，培训结束后第一时间向主管领导汇报，取得理解支持，形成一致共识，并结合农村公路日常养护，把这种水泥路面病害处治的新方法纳入到小修保养中，根据实际情况，有条件的县（区）可选取1—2条水泥路先行试点，在试点成功并掌握施工技术后，可在全市范围内推广运用。同时请市局与玉溪公路局衔接，带领各县区业务技术人员“走出去”，现场观摩这种新工艺新方法，或者把专家“请进来”，在我市集中组织一次业务技术培训。