交通运输是打赢脱贫攻坚战的重要保障，也是群众脱贫致富的基础性和先导性条件。特别是通达群众家门口的村组道路，直接关系到群众的日常出行和生产生活。党的十八大以来，习近平同志对农村公路建设高度重视，多次作出重要指示，要求“建好、管好、护好、运营好”农村公路。安康市交通运输局坚持把建设“四好农村路”作为打赢交通脱贫攻坚战的突破口，按照打造“幸福小康路、平安畅通路、特色致富路”的总体要求,狠抓县乡公路、通村通组公路、桥涵配套、危桥改造、安全生命防护和“油返砂”整治等工程建设，努力打通群众出行“最后一公里”。近三年全市共新建县乡公路485公里、桥涵配套工程2276延米、通村通组公路2500公里、整治“油返砂”村道1700公里，安全生命防护工程1978公里。实现了100%乡镇通油路，100%建制村通水泥路，100%的镇通班线客运车，具备条件的村通客车，邮件和快递通达村委会，为安康人民与全国同步迈入小康社会奠定坚实交通基础支撑。

高质量建设，农村路网更通达

全面推行农村公路建设项目“建设计划、补助政策、招标投标、施工管理、质量监管、资金使用、工程验收”七公开制度，主动接受社会监督，规范建设行为，推动农村公路建设健康发展。市、县交通运输部门紧紧围绕示范县、示范镇创建，争取政府加大对农村公路建设项目的资金配套力度，积极筹措项目建设资金，高质量、高标准推进工程建设，坚持以“平安工地”建设和安全隐患排查治理为抓手，大力弘扬工匠精神，积极开展“品质工程”示范创建，切实加强依法监督、科学监督、创新监督，深入推进“五化管理”，夯实质量安全责任，不断提升交通工程质量安全监督水平。市交通建设工程质监站直接监督农村公路建设项目11个196公里，监督覆盖率100%。指导县区质监机构对所辖区域农村公路建设实现了100%的质量监督。

高效率管理，路政执法更规范

持续推进路域环境综合整治，加大路警联合执法力度，严厉打击破坏、侵占公路路产路权行为，集中开展超限运输和路面抛撒治理。路政结案率、收赔率达95%以上，超限超载率稳定控制在3%以内。创新管理模式，旬阳县积极推行县乡公路“互联网+养管”模式，建立智慧公路信息管理平台，将公路巡检采集的信息，通过手机上传、后台分析、筛选汇总、现场整改等程序，实现农村公路管理工作信息化、迅捷化，不断完善升级公路信息巡检系统，信息化管理水平持续提升。农村公路建设管理成效考核纳入县区、镇政府目标考核，日常养护费全部纳入财政预算，推动农村公路日常管理工作常态化、规范化。

高标准养护，农村道路更通畅

围绕“四好农村路”建设目标，全面推进“幸福小康路”创建，安康市连续六年开展“安康好路杯”竞赛活动，全市30个镇办成功创建为管养先进镇，汉阴县涧池镇获得交通部“全国农村公路养护与管理先进集体”荣誉称号。汉滨区积极推行“公益性岗位+贫困户+公路养护”的村道养护管理新模式，在全区开发公路养护就业扶贫公益性岗位1132个，实行公路保洁员、养护员、路政信息员“三员一岗”，使贫困人口实现家门口就业，稳定增收脱贫。石泉县创新建设农村公路养护抢险应急处置中心，健全农村公路应急处置制度，并积极为农村公路养护新工艺、新材料提供设备支持，提高全市机械化养护水平。镇坪县积极探索农村公路养护新模式，试点推行“养护公司＋贫困户”养护模式，沿线24户贫困户经上岗培训后与养护公司签订养护合同，贫困户实现就业和增收双赢。

高水平发展，道路运营更高效

为全面推进建制村通客车工作，安康市交通局对建制村通客车情况进行了深入摸底调查，研究制定了《全面推进安康市“村村通客车”工作指导意见》、《全市新增建制村通客车推进督导工作实施方案》等文件，要求各县区运管机构细化分解任务，夯实工作责任，结合辖区实际，把建制村通客车作为当前重点工作任务，一把手亲自管，一班人具体抓。加快推进城乡客运一体化建设，组织开展了全市城乡道路客运一体化发展水平评价工作，安康中心城区、石泉、平利、汉阴县达到城乡客运一体化AAAA级标准，6个县区达到城乡客运一体化AAA级标准。全市初步建立了农村公路物流体系，积极构建农村物流电商平台，县、乡、村三级物流网络基本形成。

“四好农村路”建设推动了农村交通条件大幅改善，架起了山区群众脱贫致富的“快车道”，连通了广大群众融入大市场的“最后一公里”，极大地促进了“交通+生态旅游”、“交通+特色产业”、“交通+电商快递”、“公路管养+贫困户”等脱贫发展模式，农村公路建设发展成为群众致富的“助推器”，为安康打赢脱贫攻坚战贡献了交通力量。