9月5日至19日，全市十县区普降大到暴雨，累计降雨量平均达到近300毫米。汉江干支流水位持续上涨，先后多次出现超警戒流量。 持续的强降雨引发洪水和泥石流致使全市70%镇（办）不同程度受灾，尤其是交通基础设施在去年水毁修复后又遭重创，全市6条国省干线全部受灾，29条县道、82条乡道、774条村道相继遭受水毁，46个乡镇交通中断。水毁造成交通设施损失累计达8.6亿元，其中干线公路3145.59万元，农村公路82608.61万元，航道设施损失360余万元。由于长时间雨水浸泡，农村公路路基连同山体整体滑塌路段多，最长滑塌体达380米。

全市多处公路路基沉陷严重，形成大量面板悬空。上边坡泥石流和塌方不计其数，有的整个路段被埋或全部冲毁，局部路段需改线或架桥才能恢复。其中：

国省干线：冲毁路基18734立方米，全毁路基50米，半毁路基0.6公里；垮塌旱拱两座，局部损毁桥梁一座；全毁涵洞2座，局部损毁涵洞70道；冲毁便道一条；水毁路基缺口、防护工程43492立方米/153处；损毁排水沟路缘石4690米，损毁沥青混凝土路面1299平方米/0.3公里，水泥混凝土路面87.5平方米/0.03公里,损毁道班围墙40米，清除水毁塌方411011立方米/1336处；泥石流26097立方米/43处；直接经济损失3145.6万元。

农村公路：一是县公路共冲毁路基38.1公里、冲毁路面354376平方米、全毁涵洞336道、局部毁涵洞297道、冲毁挡墙168673立方米、水毁塌方869460立方米，造成直接经济损失11326.3万元；二是乡公路共冲毁路基300.2公里、冲毁路面543165平方米、全毁涵洞933道、局部毁涵洞799道、冲毁挡墙489835立方米、水毁塌方2231147立方米，造成直接经济损失43897.3万元；三是村公路共冲毁路基190.7公里、冲毁路面741511平方米、全毁桥梁60米4座、局部毁桥梁148米12座、全毁涵洞830道、局部毁涵洞746道、冲毁挡墙481815立方米、水毁塌方1856586立方米，造成直接经济损失27385万元；

航道方面：全市有7个县区水路交通基础设施受损,冲毁渡口人行步道29处、损坏港口码头3处。

面对严重的自然灾害，全市交通运输系统在市委、市政府的正确领导下，按照省厅、省公路局的紧急指示精神，迅速采取果断措施，全力抓好抢险救灾工作，把灾害损失降到最低程度。

一是全面动员，紧急部署。全系统立即启动应急预案，迅速进入防汛救灾紧急状态，把抗洪救灾作为当前工作的重中之重，下发紧急通知进行安排。按照“市局领导联县、公路局领导联路和县交通局及公路段领导到点”的包抓工作机制，抽调15名县级领导带队，分赴各县区、各路段抢险救灾。各级负责同志深入一线，靠前指挥，全系统上下一心，有力有序有效开展抗洪抢险。

二是连续作战，抢通保通。市上筹集抢险资金1000余万元，集中开展水毁公路抢修会战。干线公路组织了12支抢险突击队、 100余个抢险作业组，连续9天奋战在各条线路上，按照“即毁即抢、即抢即通”要求，以快速抢通、恢复通车为目标，先后出动人力1000余人，挖掘机、装载机、工程车等各类机械100余台，全面投入抢险。农村公路组织了33个专业抢险突击队分片把守，立即动员群众开展生产自救大会战，专群结合，突击抢险，为全面救灾和重建家园打通生命线。截至目前，国省干线全部畅通，县道还有8条、乡道58条、村道575条仍在抢修；乡镇已抢通30个，还有16个正在抢修。

三是查灾核灾，恢复重建。坚持一手抓抢通保通，一手抓查灾核灾，市局派出10个核灾查灾救灾工作组，现场编制水毁修复方案，为下一步全面恢复重建奠定基础。目前降雨虽已停止，但公路险情随时发生，抢险保畅通工作仍在继续。

            (胡孝国　王毕达)